DIN912 sexkantsbikarhausskrúfa M3-M30/kolefnisstál/gráðu 12.9

Hástyrkir festingar munu framleiða stökka þegar þeir eru galvaniseraðir. Þarf sérstaka athygli.

Vetnisbrot einkennist venjulega af síðbúnum beinbrotum við álag. Það hafa verið bifreiðarfjaðrir, þvottavélar, skrúfur, blaðfjaðrir og aðrir galvaniseraðir hlutar, á nokkrum klukkustundum eftir að samsetningin hefur verið brotin, er brothlutfallið 40% ~ 50%. Í því ferli að nota kadmíumhúðaða hluta sérstakrar vöru var sprungubrot í lotu og þjóðarlykilvandamál var leyst og strangt afhýdnunarferli mótað. Að auki eru nokkur vetnisbrot sýnir ekki seinkað beinbrot fyrirbæri, svo sem: rafhúðun hanger (stálvír, koparvír) vegna margsinnis rafhúðun og súrsunarhúðun, vetnispening er alvarlegri, oft birtast í notkun brjóta saman koma fram brothætt fyrirbæri; Byssuhornið, eftir nokkra krómun, féll til jarðar og brotnaði; Sumir slökktir hlutar (mikið innra álag) munu sprunga við súrsun. Þessir hlutar eru alvarlega vetnaðir og sprunga án ytri streitu, sem ekki er lengur hægt að nota til að endurheimta upprunalega hörku með afvötnun.

Því hærra sem efnisstyrkurinn er, því meira er næmni vetnisbrots. Þetta er grundvallarhugtak sem yfirborðsmeðhöndlunartæknimenn verða að skýra þegar þeir taka saman rafhúðun ferlislýsingar. Stál með togstyrk σb>105kg/mm2 sem krafist er samkvæmt alþjóðlegum stöðlum ætti að sæta fyrirhúðunarálagi og afvötnunarmeðferð eftir málningu í samræmi við það. Franski flugiðnaðurinn krefst samsvarandi afvötnunarmeðferðar fyrir stálhluta með flæðistyrk σs>90kg/mm2.

Vegna góðrar samsvörunar milli stálstyrks og hörku er leiðandi og þægilegra að dæma vetnisbrotnæmni efnis eftir hörku en styrkleika. Vegna þess að fullkomið vöruteikning og vinnsluferli ætti að vera merkt með stálhörku. Við rafhúðunina komumst við að því að hörku stáls í kringum HRC38 fór að sýna hættu á broti á vetnisbroti. Fyrir hluta hærri en HRC43 skal íhuga afvötnun eftir málun. Þegar hörkan er um HRC60 þarf að framkvæma afvötnunarmeðferð strax eftir yfirborðsmeðferð, annars sprunga stálhlutarnir innan nokkurra klukkustunda.